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Großbrandversuche: Hochdruck-Wassernebel für Batteriespeicher auf dem Prüfstand

Herausforderung: Lithium-Ionen-Batterien im Hochregallager

Die Lagerung von Lithium-Ionen-Batterien in Hochregallagern stellt eine große Herausforderung für die Sicherheit dar. Herkömmliche Sprinkleranlagen stoßen angesichts extremer Temperaturen schnell an ihre Grenzen. Gleichzeitig kann die enorme Menge an eingesetztem Löschwasser erhebliche Folgeschäden verursachen, die mitunter größer sind als der Brandschaden selbst

Vor diesem Hintergrund hat FOGTEC eine hoch effektive Hochdruck-Wassernebellösung entwickelt, die speziell auf die besonderen Brandrisiken in Batterielagern ausgelegt ist.

Im Rahmen des Forschungsprojekts SUVEREN2use wurden groß angelegte Brandversuche durchgeführt – in einem weltweit einzigartigen Umfang.

Die Versuchsbedingungen waren bewusst als Worst-Case-Szenario ausgelegt:

  • Echte Batteriemodule
  • Komplett bestückte Paletten
  • Regallager in Originalgröße
  • NCA- und NMC-Zellen
  • 100 % Ladezustand

Ziel war es, das Verhalten im Falle eines thermischen Durchgehens und einem daraus resultierenden Brand realitätsnah zu untersuchen und die Wirksamkeit des Schutzkonzeptes unter maximaler Belastung zu validieren.

Begrenzung statt Brandausbreitung

Damit wurde unter realen Bedingungen nachgewiesen, dass eine gezielte Wassernebelapplikation auch bei vollständig geladenen Lithium-Ionen-Batterien wirksam eingesetzt werden kann.

Dies bewies unter realen Bedingungen, dass der gezielte Einsatz von Wassernebel auch bei voll aufgeladenen Lithium-Ionen-Batterien wirksam eingesetzt werden kann.

Was zeichnet die Lösung aus?

Die Besonderheiten des Systems auf einen Blick:

  • Getestet und validiert in Brandversuchen im Originalmaßstab  – unter Aufsicht des TÜV Süd und durchgeführt vom akkreditierten IFAB-Prüflabor
  • Bis zu 95 % geringerer Wasserverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Regalsprinklern – mit entsprechend reduzierten Auswirkungen auf umliegende Güter und technische Einrichtungen
  • Keine Einschränkungen hinsichtlich des Ladezustands – Batterien können mit bis zu 100 % SOC gelagert werden.

Ausblick

Weitere Details zu den Testergebnissen und dem zugrunde liegenden Schutzkonzept werden in Kürze veröffentlicht. Wir werden Sie über die nächsten Schritte und die vollständige Auswertung der Versuchsreihe informieren.

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