Über 2000 Diesel-Powerpacks weltweit sind bereits mit FOGTEC-Systemen ausgestattet.
Bewährte Technologie mit über 25.000 weltweit gelieferten Bahnsystemen
Ob unter dem Fahrzeug oder auf dem Dach installiert, FOGTEC-Systeme werden in zahlreichen Diesel-Powerpacks eingesetzt. Die besonderen Herausforderungen, die sich aus der oft offenen Bauweise ergeben, welche während der Fahrt dem Luftstrom frei zugänglich ist, erfordern umfassende Erfahrung bei der Auswahl und Anordnung der Komponenten für ein Branddetektions- und Brandbekämpfungssystem. Der Luftstrom hat einen erheblichen Einfluss auf das Gesamtsystem hinsichtlich der Detektionszeit und der gewährleisteten Funktionalität. Aufgrund der seit 2003 gesammelten Erfahrung des FOGTEC-Teams mit Diesel-Powerpacks kann auf einen umfassenden Wissenspool für die korrekte Dimensionierung und Auslegung jeder individuellen Anwendung zurückgegriffen werden.
FAQ – Brandschutz in Diesel-Powerpacks
Welche sind die größten Herausforderungen bei Diesel-Powerpacks?
Ja, FOGTEC-Wassernebel ist für den Einsatz bis 35.000 V gemäß EN 3-7 zugelassen. Das Abschalten der betroffenen Struktur gemäß EN 45545-6 ist jedoch unabhängig vom Löschmittel erforderlich und muss berücksichtigt werden.
Wie gewährleistet FOGTEC Brandschutz in kompakten Powerpack-Bereichen?
Durch den Einsatz von Hochdruck-Wassernebel, der sich auch in beengten Strukturen gleichmäßig verteilt und kritische Komponenten zuverlässig schützt.
Können bestehende Powerpacks mit dem System nachgerüstet werden?
Ja, die Systeme sind modular aufgebaut und können problemlos in bestehende Fahrzeuge integriert werden.
Welche Vorteile bietet Wassernebel im Vergleich zu anderen Löschmitteln?
Keine Schäden an technischen Geräten oder Elektronik, minimaler Wasserverbrauch und schnelle Kühlung durch feine Nebeltröpfchen.
Referenzen
