ist die nachgewiesene Verfügbarkeit unseres Systems gemäß der RAMS-Analyse des Kunden
Ist der Wert der tatsächlich gemessenen Wärmefreisetzungsrate während unserer Realbrandversuche
Zahlreiche Tests haben gezeigt, dass Großbrände in Tunneln nur dann wirksam verhindert werden können, wenn ein entstehender Brand so früh wie möglich unter Kontrolle gebracht wird. Herkömmliche Methoden des baulichen Brandschutzes oder Rauchabzugssysteme allein können dies nicht gewährleisten. Automatische Brandbekämpfungssysteme in Tunneln erhöhen die Sicherheit und Verfügbarkeit erheblich. Hier kommen FOGTEC-Brandbekämpfungssysteme zum Einsatz, die Brände sofort nach ihrem Ausbruch in einem Tunnel bekämpfen.
FAQ – Brandschutz in Eisenbahntunneln
Gibt es Probleme mit einer aktivierten Oberleitung?
Nein, unsere Systeme wurden mit aktiven Oberleitungen getestet und es ist kein Überschlag zu erwarten.
Wie zuverlässig ist Ihr System?
Wir erreichen Verfügbarkeitsraten von über 99 %. SIL2-Konfigurationen sind ebenfalls möglich.
Entsteht den Passagieren, die den Zug verlassen, Schaden?
Nein, unsere Systeme verwenden reines Wasser und Passagiere werden durch den Kühleffekt geschützt.
Kann dies auch nachgerüstet werden?
Selbstverständlich, unsere Wassernebel-Systeme verwenden sehr kleine Komponenten. In vielen Projekten wurde Wassernebel zur Nachrüstung eingesetzt.
