Bern verfügt über ein gut ausgebautes und dichtes Busnetz, das einen erheblichen Teil des öffentlichen Nahverkehrsbedarfs der Region abdeckt. Zahlreiche Buslinien verbinden zentrale Stadtgebiete mit Vororten und ländlicheren Gemeinden und gewährleisten so die Mobilität für Pendler, Studenten, Senioren und alle, die auf zuverlässige Verbindungen angewiesen sind. Die Flotte von Bernmobil wird kontinuierlich erweitert – insbesondere durch die Integration moderner Elektro- und Hybridbusse –, um den wachsenden Anforderungen an Klimaschutz, Nachhaltigkeit und zuverlässige Transportdienstleistungen gerecht zu werden. Die ikonischen roten Busse sind ein fester Bestandteil des Berner Stadtbildes.
In diesem Kontext ist ein effektiver Brandschutz von größter Bedeutung: Die Elektrobusse und die Ladeinfrastruktur müssen rund um die Uhr gesichert sein, um einen reibungslosen und risikoarmen Betrieb zu gewährleisten, auch nachts oder während der Hauptverkehrszeiten. Unser Hochdruckwassernebelsystem gewährleistet den zuverlässigen Schutz der Berner ÖPNV-Flotte, sodass Einwohner und Pendler ihre Ziele weiterhin sicher und pünktlich erreichen können.
Das Busdepot in Bern wurde im Zuge der zunehmenden Elektrifizierung des öffentlichen Nahverkehrs um mehrere Elektro- und Hybridbusse erweitert. Aufgrund des veränderten Brandverlaufs moderner Fahrzeuge und des begrenzten Platzangebots im Depot war ein hochwirksames, technisches Brandbekämpfungssystem erforderlich, um sowohl konventionelle Busse als auch E-Busse mit Lithium-Ionen-Batterien zuverlässig zu schützen.
FOGTEC implementierte für das Depot ein Hochdruckwassernebel-System (HPWN), basierend auf den Ergebnissen des Forschungsprojekts SUVEREN_4_Depots. Das System wurde so konzipiert, dass es die typischen Betriebsbedingungen eines Busdepots – einschließlich enger Fahrzeugparkierung, E-Bussen mit Batterien im Unterboden oder auf dem Dach sowie jeglicher Ladeinfrastruktur – nachbildet.
Technische Umsetzung
- Das HPWN-System arbeitet mit einem Druck von 70 bar und erzeugt fein zerstäubte Wassertröpfchen mit großer Oberfläche – ideal für eine schnelle und effiziente Kühlung.
- Die sehr feine Wassernebelzerstäubung ermöglicht einen hohen Kühleffekt bei minimalem Wasserverbrauch. Dies reduziert die Anforderungen an die Löschwasserrückhaltung und ermöglicht kompaktere Pumpenräume, selbst bei der Nachrüstung bestehender Systeme.
- Das System ist für Wärmefreisetzungsraten von bis zu ca. 35 MW ausgelegt, was der maximal angenommenen Brandleistung moderner Elektrobusse, einschließlich der Batterie, entspricht.
- Das System ist darauf ausgelegt, die Brandausbreitung auf benachbarte Fahrzeuge zu verhindern, den Gebäudeschutz (Dach- und Wandkonstruktion) zu gewährleisten und eine effektive Brandbekämpfung durch Einsatzkräfte zu ermöglichen.
