FOGTEC Newsletter

Juin 2020

• L'un des plus beaux bâtiments d'Aix-la-Chapelle est en train de retrouver sa gloire d'antan
• Testé lors des essais d'incendie à grande échelle : Système de pulvérisation d'eau à basse pression FOGTEC pour les tunnels
• Augmentation de la flotte Stadler en Sardaigne
• Nouveau présidium de l'UNIFE jusqu'en 2023 avec la participation du FOGTEC

Maison bancaire historique, Aix-la-Chapelle

Restauration du bâtiment classé

L'ancienne maison bancaire près du théâtre à Aix-la-Chapelle, en Allemagne, est un nouvel emplacement de bureau exclusif dans un emplacement privilégié du centre-ville avec vue sur la cathédrale d'Aix-la-Chapelle. Le bâtiment, qui date de 1910 et comporte des éléments néo-baroques et art nouveau, fusionne avec le nouveau bâtiment voisin pour former un mélange impressionnant d'architecture ancienne et moderne. FOGTEC a développé un système d'extinction par brouillard d'eau à haute pression pour certaines parties du bâtiment et l'installe actuellement. La préservation des monuments historiques et des plafonds de 4 m de haut constituent un défi particulier dans le cadre de ce projet. Pour l'approvisionnement en eau, un réservoir de stockage de 25m³ et une unité de pompage composée de 3 pompes de 125l/min. ont été fournis.

Système de pulvérisation d'eau à basse pression FOGTEC pour les tunnels

Testés lors desessais d'incendie à grande échelle

FOGTEC a conçu et testé son système de pointe de pulvérisation d'eau à basse pression pour les tunnels. La conception est conforme aux exigences de la norme NFPA 502 et de la directive d'ingénierie SOLIT. Des essais d'incendie à grande échelle ont prouvé l'efficacité du système pour les incendies graves de poids lourds. Les tests ont été effectués conformément à l'annexe 7 de la directive SOLIT. Le système se compose d'une tuyauterie et de buses résistantes à la corrosion, toutes en acier inoxydable, pour une longue durée de vie dans l’environnement difficile des tunnels. Les vannes de section à contrôle à distance bien connues de FOGTEC permettent une disponibilité du système la plus élevée aux coûts de maintenance les plus bas. Aucune intervention supplémentaire dans le tunnel n'est nécessaire à des fins de maintenance.

Les systèmes à basse pression sont une alternative, en particulier pour les tunnels plus courts. Pour les tunnels plus longs, les systèmes de brouillard d'eau à haute pression sont plus favorables en raison de la faible consommation d'eau et des dimensions plus petites des tuyaux. De plus amples informations seront publiées prochainement.

Trains locaux en Sardaigne

Stadler s'appuie à nouveau sur la technologie haut de gamme de FOGTEC

La prochaine génération de la solution de plate-forme sur mesure de Stadler pour le marché italien sera également équipée de systèmes de protection contre l'incendie FOGTEC. Cette commande de six trains pour l'Azienda Regionale Sarda Trasporti portera à 15 le nombre total de trains Stadler en Sardaigne équipés du système FOGTEC. FOGTEC avait déjà été engagée par Stadler en 2015 pour fournir la solution éprouvée de la Série 3000 pour les trains sardes. Avec la dernière génération du système de protection contre l'incendie Série 5000, FOGTEC pose un nouveau jalon dans la longue histoire de ses solutions de protection contre l'incendie sur le marché italien.

Élection virtuelle du conseil de présidence de l'UNIFE

Nouveau conseil de présidence de l'UNIFE jusqu'en 2023 avec la participation du FOGTEC

Lors de la première assemblée générale en ligne de l'histoire de l'UNIFE (Association de l'industrie européenne des fournitures ferroviaires), plus de 100 participants ont élu le 25 juin, entre autres, le nouveau présidium. Roger-André Dirksmeier, directeur général de la FOGTEC pour les systèmes ferroviaires, a été confirmé comme membre du comité de présidence pour les trois prochaines années en tant que représentant des moyennes entreprises. Félicitations et bonne chance!

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