FOGTEC Newsletter

Août 2020

• La technologie FOGTEC protège la chaîne de peinture de la nouvelle Tesla Gigafactory 3 à Shanghai
• Développement de chaleur dans un conduit d'extraction de la fumée avec système fixe de lutte contre l'incendie à brouillard d'eau activé
• Chemin de fer à crémaillère Pilatus : l'attraction touristique suisse sera équipée de détecteurs d'incendie FOGTEC
• Réussite de la re-certification IRIS pour FOGTEC

Tesla Gigafactory 3 à Shanghai

Poursuite de l'expansion de la mobilité électronique en Chine

La Chine poursuit une expansion massive de la mobilité électrique et constitue déjà le plus grand marché mondial pour les véhicules alimentés par les nouvelles énergies. Les nouvelles immatriculations ont dépassé pour la première fois le million en 2018. Les immatriculations de véhicules à essence dans les grandes villes sont attribués uniquement par tirage au sort ou vendu aux enchères à des prix élevés, ce qui implique souvent des années d'attente.

 La construction de la nouvelle Gigafactory à Shanghai pour environ deux milliards de dollars est donc l'un des plus importants projets actuels de Tesla. La production locale évite à Tesla d'avoir à transporter ses véhicules depuis l'étranger - et évite les droits d'importation. Notre technologie de brouillard d'eau FOGTEC sécurise la chaîne de peinture de la nouvelle installation de production.

Développement de chaleur dans un conduit d'extraction de la fumée avec système fixe de lutte contre l'incendie à brouillard d'eau activé

Résultats du projet de recherche SOLIT2

Pour la première fois, un système fixe de lutte contre l'incendie à brouillard d'eau a été testé dans le cadre du projet de recherche SOLIT2 lors d'essais d'incendie réel avec ventilation semi-transversale. L'objectif était de déterminer comment le système d'extraction de la fumée se comporte avec le système FOGTEC activé et quelles sont les températures qui se produisent dans le puits d'évacuation d'air.

Un dispositif d'essai spécial avec un équipement de mesure approprié a été installé pour enregistrer les températures. Dans le tunnel de l'Institut espagnol de test TST, le système de ventilation n'est dimensionné que pour une taille de feu avec un taux de dégagement de chaleur de 30 MW. Des tests d'incendie allant jusqu'à 150 MW ont été effectués avec le système fixe de lutte contre l'incendie à brouillard d'eau activé.

Vous trouverez de plus amples informations et résultats ici.

Les merveilles de la technologie

Le chemin de fer à crémaillère le plus raide du monde

Le chemin Pilatus gravit le sommet du Mont Pilate en Suisse depuis 1889, en franchissant des pentes incroyables allant jusqu'à 48 %. Ceci est rendu possible par une construction ingénieuse avec deux roues dentées tournant horizontalement, unique au monde.

Pour cette attraction touristique unique, FOGTEC équipe neuf wagons du fabricant Stadler avec la technologie d'alarme incendie de la série 1000. FOGTEC prouve ainsi à plusieurs reprises que nos systèmes d'alarme incendie offrent des solutions fiables et économiques pour les types de trains les plus divers avec toutes leurs particularités.

Réussite de la re-certification IRIS pour FOGTEC

Une fois de plus, le niveau élevé de qualité et de sécurité des processus a été confirmé par l'audit IRIS (International Railway Industry Standard). Cela signifie que FOGTEC reste la seule entreprise de protection contre l'incendie au monde à être certifiée selon cette norme particulièrement exigeante, qui va bien au-delà des exigences de la norme ISO 9001. C'est bon pour les clients du FOGTEC. Nous remercions et félicitons toute l'équipe de FOGTEC!

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