FOGTEC Newsletter

Mai 2019

• Renovierung des Flughafenterminals Zaventem
• Deutsches Schauspielhaus St. Georg Hamburg
• FOGTEC auf der 21. Business on Rails in Brasilien
• Video über die Abschirmung der Strahlungswärme durch Wassernebel

Renovierung des Flughafenterminals Zaventem

Brüssel, Belgien

Bei dem Projekt handelt es sich um das ursprüngliche Terminal vom Flughafen Zaventem, dass anlässlich der Weltausstellung in Belgien zwischen 1957 und 1958 gebaut wurde. Das Gebäude besteht aus Aluminium mit einem schwimmenden Dach. Nachdem in den 90er Jahren ein neues Terminal in den Dienst ging, wurde das Ursprüngliche geschlossen. Nach nunmehr 60 Jahren wurde das Gebäude renoviert. Das Dach musste gewechselt werden, jedoch war die vorhandene Struktur zu schwach, um das neue Dach zu tragen. Weiterhin entsprach es nicht den heutigen Brandschutzrichtlinien. Daher wurden die vorhandenen Säulen verstärkt und zusätzliche Träger hinzugefügt. Die ursprüngliche Holzbalkenkonstruktion blieb und wurde nicht getauscht. Zum Schutz der Aluminiumkonstruktion zwischen Dach und Zwischendecke wird ein FOGTEC-Wassernebelsystem eingesetzt.

Deutsches Schauspielhaus St. Georg Hamburg

Hamburg

Das „Deutsche Schauspielhaus Hamburg“ im Stadtteil St. Georg ist mit rund 1200 Plätzen das größte Sprechtheater Deutschlands. Es wurde im Jahre 1900 mit einer Aufführung der „Iphigenie auf Tauris“ feierlich eröffnet. Der Name „Deutsches Schauspielhaus“ knüpft an die Tradition des Hamburger Nationaltheaters an. Es hat die Theatergeschichte der Stadt im 20. Jahrhundert entscheidend mitgeprägt und zählt zu den führenden Theatern Deutschlands. Der Bau des Theaters begann am 12. August 1899 und wurde ca. ein Jahr später am 15. September 1900 fertiggestellt. Ein besonderes Merkmal ist die geringe Grundfläche von ca. 2.210m² die dennoch eine große Zuschauerzahl zulässt. Große Deckenhöhen sowie die anschauliche Innenarchitektur verleihen dem Deutschen Schauspielhaus einen besonderen Charme. FOGTEC hat für Ränge im Zuschauerbereich eine Hochdruckwassernebelanlage entwickelt und installiert diese derzeit. Besondere Herausforderungen sind hier beispielsweise das Verbauen der Brandbekämpfungsanlage mit speziell angefertigten Bodensenkdüsen, welche architektonisch in den Sitzreihen implementiert werden müssen. Desweitern werden die Stahlkonstruktionen der Sitzränge durch das FOGTEC System geschützt. Da diese auf engem Raum schwer zu erreichen sind, finden sich an dieser Stelle besondere Schwierigkeiten wieder. Das Gestalten der Brandmeldeanlage/Branddetektion  ist eine zusätzliche  Herausforderung. Die Auslösung der HDWN Anlage erfolgt über ein Wärmesensorkabel.

FOGTEC auf der 21. Business on Rails

São Paulo, Brasilien

FOGTEC präsentierte auf der 21. „Business on Rails“ 2019 in São Paulo vor allem die neue Produktserie 5000. Auf dem Gemeinschaftsstand stellten sich zudem die IRIS®-Guppe (International Railway Industry Standard, www.iris-rail.org), die zum europäischen Schienenverkehrs- und Industrieverbandes UNIFE (www.unife.org) gehört, der VDB (Verband der Bahnindustrie Deutschland, www.bahnindustrie.info) und die International Monorail Association (IMA, www.monorailex.org) vor. Die größte Schienenfahrzeugmesse Lateinamerikas wurde erstmalig nach einem neuen Konzept durchgeführt, welches gut angenommen wurde. Sie findet nun alle zwei Jahre, abwechselnd mit der Innotrans, im Frühjahr statt. Die „Business on Rails“ wurde mit der größten Logistikmesse Lateinamerikas, der Intermodal South America, zusammengelegt. FOGTEC nutzte vor allem die Möglichkeit vieler persönlicher Gespräche, um dem lokalen Netzwerk aus Kunden, Gutachtern und Endnutzern die neusten Produktentwicklungen vorzustellen. Dabei überzeugten vor allem die modulare Konfigurierbarkeit und die moderne Plattformphilosophie. Mit den letzten Auftragsvergaben an FOGTEC – trotz der teilweise wirtschaftlichen Schwierigkeiten im Land – wurde die Referenzvielfalt nochmals erhöht. Zum Schutze der Passagiere sind inzwischen allein in Brasilien über 1000 Wagen mit FOGTEC Systemen ausgestattet.

FOGTEC’s Video-Serie wird fortgesetzt

Abschirmung der Strahlungswärme

In diesem monatlichen Video bekommen Sie einen Einblick in die Abschirmung der Wärmestrahlung durch eine Hochdruck-Wassernebelanlage. Die Feuerwehr hat so Zugang zum Brandherd und wird in ihrer Arbeit unterstützt. Die Reduzierung der Strahlungswärme ist essentiell für einen erfolgreichen Löschangriff in einer Tunnelanlage.

Hier geht es zum Video.

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